Le sélecteur affiche, pour le modèle que vous choisissez, les teintes d’origine enregistrées dans la base, avec leur période, leur niveau de confiance et leur source. Une teinte indicative est une piste à confirmer sur un catalogue d’époque ou une trace préservée, jamais une référence de peinture à commander.
L’essentiel
- Une teinte affichée est indicative tant qu’aucun document daté n’en cite la référence.
- L’aperçu coloré est un rendu écran : il ne remplace jamais une référence de peinture.
- Les décors et les références de peinture ne sont pas encore documentés modèle par modèle.
- Une trace de peinture préservée, photographiée près d’un nuancier neutre, fait avancer la base.
Périmètre Cet outil s’adresse à vous si vous cherchez la teinte d’origine d’une Motobécane, d’une Motoconfort ou d’un Peugeot ancien. Il ne couvre ni les repeintes, ni les décors, traités dans le dossier restauration d’origine.
Le résultat s’affichera ici après le choix d’un modèle.
Que faire de ce résultat ?
- Considérez une teinte « indicative » comme une piste. Cherchez les traces de peinture préservées sous les colliers, les platines et les caches de la machine, puis comparez-les à l’aperçu.
- Faites reproduire la peinture à partir d’une référence et non d’un aperçu à l’écran. Si la référence n’est pas documentée, demandez un nuancier physique et comparez-le à la trace relevée.
- Photographiez les traces et envoyez-les par la page Contribuer. Chaque relevé recoupé avec un document fait avancer la base.
Comment lire une teinte et son statut ?
Chaque ligne associe un modèle à une teinte, une période et un statut. Le statut « sourcé » exige un document daté dont la référence est conservée dans la base. Le statut « indicatif » signale une observation à recouper. Le statut « à documenter » signifie qu’aucune teinte n’est enregistrée.
L’aperçu coloré est un rendu écran. Il varie selon l’affichage et ne remplace jamais une référence de peinture.
Que contient la base à ce jour ?
Au 04/11/2026, la base enregistre 3 teintes sur 10 fiches modèles, dont 0 au statut « sourcé ». Ce périmètre ne couvre que les Motobécane, Motoconfort et Peugeot de la base, et aucune autre marque. La date affichée est celle de la dernière mise à jour du fichier des teintes.
Ce que le sélecteur ne couvre pas
- Les décors et les transferts, dont la cartographie par modèle reste à faire.
- Les teintes de repeinture, de rénovation ou de personnalisation, hors du périmètre d’origine.
- Les références de peinture commerciales, tant qu’aucun document daté ne les établit.
- Les machines postérieures à 1990 et les marques absentes de la base.
Pour replacer le choix de la teinte dans une démarche complète, lisez le dossier Restauration d’origine d’une mobylette : méthode, budget et pièces, puis estimez le coût avec l’estimateur de budget.
Questions fréquentes
Puis-je commander ma peinture d’après l’aperçu affiché ?
Non. L’aperçu est un rendu à l’écran, approximatif par nature. Une teinte d’origine se confirme sur un catalogue d’époque ou sur des traces préservées sous les caches, colliers et platines, puis se fait reproduire à partir d’une référence de peinture.
Pourquoi si peu de teintes sont-elles enregistrées ?
Parce qu’un vide honnête vaut mieux qu’une couleur approximative. Chaque teinte entre dans la base avec son niveau de confiance, et ne passe en « sourcé » que lorsqu’un document daté est cité.
Que signifie le statut « indicatif » ?
Une teinte indicative provient d’une observation qui n’a pas encore été recoupée avec un catalogue ou une notice d’époque. C’est une piste de recherche, pas une référence.
Comment aider à documenter une teinte ?
Photographiez une trace de peinture préservée à côté d’un nuancier neutre, notez le modèle et la zone, puis envoyez le tout par la page Contribuer. La rédaction recoupe chaque envoi avec un document avant publication.
Journal de mise à jour
- — Première version de l’outil, rendu côté serveur.