Cyclomoteurs Peugeot : BB et gamme 101 à 104
De la BB aux 101, 102, 103 et 104 : la famille Peugeot en cinq fiches.
Peugeot a construit une longue lignée de cyclomoteurs. Deuxtempo se concentre sur la BB puis sur la série des 101, 102, 103 et 104. La 103, lancée au début des années 1970, est de loin la plus répandue : elle existe en de nombreuses déclinaisons, ce qui rend l'identification précise indispensable avant toute restauration d'origine.
- Cinq fiches : BB, 101, 102, 103 et 104.
- La 103 existe en plusieurs déclinaisons (SP, MVL, RCX, SPX…) : identifier la bonne est la première étape.
- Les scooters et autres Peugeot hors cyclomoteurs ne sont pas traités.
Où chercher le numéro de cadre ?
Les emplacements précis varient selon les séries et ne sont pas encore sourcés. En attendant, inspecte et photographie ces zones :
- Tube de direction (autour de la colonne de fourche)
- Haut du tube de selle et zone du pédalier
- Platine ou partie arrière du cadre
- Plaque constructeur rivetée, si elle est encore en place
- Carter moteur (numéro de moteur, à noter séparément)
Les fiches Peugeot
BB
Cyclomoteur Peugeot BB
Le point de départ de la lignée Peugeot traitée sur Deuxtempo.
101
Cyclomoteur Peugeot 101
Le premier maillon de la série 100.
102
Cyclomoteur Peugeot 102
La discrète de la série 100, souvent prise pour une autre.
103
Cyclomoteur Peugeot 103
Le cyclomoteur Peugeot le plus répandu : beaucoup de déclinaisons, beaucoup de pièges.
104
Cyclomoteur Peugeot 104
Le dernier numéro de la série, à ne pas confondre avec la 103.
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